Mô tả
Tổng quan
| MODEL | CPCD20 |
| KIỂU ĐỘNG CƠ | Diesel |
| TẢI TRỌNG NÂNG | 2000 Kg |
| TÂM TẢI TRỌNG | 500 mm |
Đặc tính
| TỐC ĐỘ DI CHUYỂN (CÓ TẢI/KHÔNG TẢI) | 19 / 20 kph |
| TỐC ĐỘ NÂNG (CÓ TẢI/KHÔNG TẢI) | 0,46 / 0,5 ms |
| TỐC ĐỘ HẠ (CÓ TẢI/KHÔNG TẢI) | 0,55 / 0,4 ms |
| LỰC KÉO TỐI ĐA (CÓ TẢI/KHÔNG TẢI) | 1650 Kg |
| KHẢ NĂNG LEO DỐC TỐI ĐA | 18 / 20 % |
Trọng lượng
| TRỌNG LƯỢNG MÁY (KHÔNG TẢI) | 3480 kg |
| TRỌNG TẢI TRỤC – CÓ TẢI / KHÔNG TẢI , TRƯỚC | 4850 / 1610 Kg |
| TRỌNG TẢI TRỤC – CÓ TẢI / KHÔNG TẢI , SAU | 630 / 1870 Kg |
Lốp
| LOẠI LỐP | Lốp hơi |
| QUY CÁCH LỐP (TRƯỚC/SAU) | 2/2 |
| KHOẢNG CÁCH HAI TRỤC | 1600 mm |
| CỠ LỐP TRƯỚC | 7.00-12-12PR |
| CỠ LỐP SAU | 6.00-9-10PR |
| ĐỘ RỘNG VỆT BÁNH (TRƯỚC / SAU) | 970 / 980 |
Bộ công tắc
| CHIỀU CAO NÂNG (ĐỐI VỚI XE CƠ SỞ) | 3000 mm |
| CHIỀU CAO NÂNG TỰ DO (ĐỐI VỚI XE CƠ SỞ) | 140 mm |
| CHIỀU CAO CỘT NÂNG THẤP NHẤT (ĐỐI VỚI XE CƠ SỞ) | 2039 mm |
| GÓC NGHIÊNG/NGẢ CỘT NÂNG (ĐỐI VỚI XE CƠ SỞ) | 6/12 độ |
| CHIỀU RỘNG KIỆN HÀNG | 1040 mm |
| KHOẢNG CÁCH 2 CÀNG NÂNG (NHỎ NHẤT/LỚN NHẤT) | 222/1010 mm |
| KÍCH THƯỚC CÀNG NÂNG | 40x100x920 mm |
Khung xe
| CHIỀU DÀI XE TÍNH ĐẾN MẶT CÀNG NÂNG | 2507 mm |
| CHIỀU RỘNG TỔNG THỂ | 1150 mm |
| CHIỀU CAO KHUNG XE | 2100 mm |
| BÁN KÍNH QUAY | 2200 mm |
| KHOẢNG CÁCH NHÔ RA CỦA CÀNG NÂNG VỚI TÂM BÁNH TRƯỚC | 465 mm |
| GIỚI HẠN NGANG CỦA VẬT NÂNG | 3935 mm |
| KHOẢNG SÁNG | 125 mm |
Hệ thống phanh
| PHANH (VẬN HÀNH) | Thủy lực (chân) |
| PHANH (DỪNG ĐỖ) | Cơ khí (tay) |
Hệ thống động cơ
| HÃNG SẢN XUẤT | XINCHAI |
| MODEL | A490BPG |
| TIÊU CHUẨN KHÍ THẢI | Trung Quốc II |
| SỐ LƯỢNG XY LANH | 4 |
| DUNG TÍCH XY LANH | 2.54 lít |
| CÔNG SUẤT ĐỊNH MỨC | 36.8 / 2650 kw/rpm |
| MÔ MEN TỐI ĐA | 148 / 1900 Nm/rpm |
| HÃNG SẢN XUẤT | ISUZU |
| MODEL | AK-C240PKJ-30 |
| TIÊU CHUẨN KHÍ THẢI | Châu Âu III |
| SỐ LƯỢNG XY LANH | 4 |
| DUNG TÍCH XY LANH | 2.369 lít |
| CÔNG SUẤT ĐỊNH MỨC | 34.5 / 2500 kw/rpm |
| MÔ MEN TỐI ĐA | 137.4 / 1800 Nm/rpm |
